Червячные редукторы

Червячная пара даёт большое передаточное число в одной ступени и работает тише, но её КПД ниже (0,7–0,9 против 0,96–0,98 у цилиндрической), поэтому червячный редуктор сильнее греется. Цилиндрический выигрывает по КПД и ресурсу, червячный — по компактности, бесшумности и способности к самоторможению.

Практически — начиная с i = 35–40 и выше, при однозаходном червяке. Самоторможение не заменяет тормоз в механизмах подъёма груза: по правилам промышленной безопасности там нужен штатный тормоз.

Это типы концов быстроходного и тихоходного валов: Ц — цилиндрический, К — конический. ЦЦ — оба вала цилиндрические, КК — оба конические, КЦ — быстроходный конический, тихоходный цилиндрический.

Для червячных пар применяют масла с высокой противозадирной стойкостью — И-Т-Д-220, ИРп-150 или синтетические полиалкиленгликолевые (PG) классов ISO VG 220/320. Объём и марка указаны в паспорте конкретного типоразмера.