Схематическое изображение типа оборудования. Фактический внешний вид зависит от варианта сборки и завода-изготовителя — фото конкретной позиции вышлем по запросу.
Мотор-редуктор 4МЦ2С100Н-35,5-G110-2,2/1000
Цена указана без учёта доставки. Отгружаем с НДС и без НДС.
Моргунов Александр Иванович, специалист по продажам · пн–сб 8:00–18:00, без перерыва
Технические характеристики
Описание
Мотор-редуктор 4МЦ2С100Н-35,5-G110-2,2/1000 поставляется со склада в Воронеже. Тип передачи — цилиндрическая соосная, мощность 2,2 кВт, частота вращения выходного вала 35,5 об/мин, вариант сборки 110. Применяется в приводах: конвейеры и транспортёры, дозаторы и питатели, мешалки и смесители. Отгрузка в течение 1–2 рабочих дней, при наличии на складе — в день заявки. Работаем с НДС и без НДС, доставка по всей России транспортными компаниями «Деловые Линии» и «КИТ».
Отгрузка 1–2 дня
«Деловые Линии», «КИТ», самовывоз со склада.
Гарантия 12 месяцев
Новое оборудование, 100 % выходной контроль.
С НДС и без НДС
Счёт, безналичный и наличный расчёт.
Запросить счёт и срок поставки
Уточним наличие, подготовим счёт и рассчитаем доставку в ваш город.
- Частота вращения выходного вала28 об/мин
- Типоразмер100
- Тип передачицилиндрическая соосная, две ступени
- Частота вращения выходного вала35,5 об/мин
- Типоразмер100
- Тип передачицилиндрическая соосная, две ступени
- Частота вращения выходного вала71 об/мин
- Типоразмер100
- Тип передачицилиндрическая соосная, две ступени
- Мощность электродвигателя3 кВт
- Частота вращения выходного вала56 об/мин
- Типоразмер100
Частые вопросы
Как расшифровать 3МП50-90-310-5,5?
3МП — мотор-редуктор планетарный трёхступенчатый, 50 — типоразмер, 90 — частота вращения выходного вала в об/мин, 310 — вариант сборки, 5,5 — мощность электродвигателя в кВт.
Чем планетарный мотор-редуктор лучше цилиндрического?
Нагрузка делится между несколькими сателлитами, поэтому при равном моменте планетарный привод заметно компактнее и легче. Цилиндрический соосный проще в обслуживании и дешевле в ремонте.
Можно ли поставить частотный преобразователь?
Да, это стандартное решение для регулирования скорости. При работе ниже 25 Гц длительно проверьте охлаждение двигателя — может потребоваться независимая вентиляция, а при высоких моментах на низких оборотах пересчитайте тепловой режим редуктора.