Перейти к содержимому
Мотор-редуктор циклоидальный BWD 3

Схематическое изображение типа оборудования. Фактический внешний вид зависит от варианта сборки и завода-изготовителя — фото конкретной позиции вышлем по запросу.

В наличии на складе Мотор-редукторы

Мотор-редуктор циклоидальный BWD 3

95 000 ₽ /шт

Цена указана без учёта доставки. Отгружаем с НДС и без НДС.

Моргунов Александр Иванович, специалист по продажам · пн–сб 8:00–18:00, без перерыва

Технические характеристики

НаименованиеМотор-редуктор циклоидальный BWD 3
Тип передачициклоидальная
Состояниеновый, заводское исполнение
Гарантия12 месяцев
НаличиеНа складе в Воронеже
Единица измеренияшт

Описание

Мотор-редуктор циклоидальный BWD 3 поставляется со склада в Воронеже. Тип передачи — циклоидальная. Применяется в приводах: конвейеры и транспортёры, дозаторы и питатели, мешалки и смесители. Отгрузка в течение 1–2 рабочих дней, при наличии на складе — в день заявки. Работаем с НДС и без НДС, доставка по всей России транспортными компаниями «Деловые Линии» и «КИТ».

Отгрузка 1–2 дня

«Деловые Линии», «КИТ», самовывоз со склада.

Гарантия 12 месяцев

Новое оборудование, 100 % выходной контроль.

С НДС и без НДС

Счёт, безналичный и наличный расчёт.

Запросить счёт и срок поставки

Уточним наличие, подготовим счёт и рассчитаем доставку в ваш город.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Ответим в рабочее время: пн–сб 8:00–18:00, без перерыва.

Частые вопросы

Как расшифровать 3МП50-90-310-5,5?

3МП — мотор-редуктор планетарный трёхступенчатый, 50 — типоразмер, 90 — частота вращения выходного вала в об/мин, 310 — вариант сборки, 5,5 — мощность электродвигателя в кВт.

Чем планетарный мотор-редуктор лучше цилиндрического?

Нагрузка делится между несколькими сателлитами, поэтому при равном моменте планетарный привод заметно компактнее и легче. Цилиндрический соосный проще в обслуживании и дешевле в ремонте.

Можно ли поставить частотный преобразователь?

Да, это стандартное решение для регулирования скорости. При работе ниже 25 Гц длительно проверьте охлаждение двигателя — может потребоваться независимая вентиляция, а при высоких моментах на низких оборотах пересчитайте тепловой режим редуктора.