Варианты сборки редукторов: что означают цифры 11, 12, 21, 51, 52

Двузначное число в конце марки — параметр, который чаще всего упускают при заказе. А между тем это единственная характеристика, ошибка в которой делает купленный редуктор непригодным даже при полном совпадении всех остальных параметров.

Что кодирует вариант сборки

Вариант сборки задаёт две вещи:

1. Пространственное положение корпуса — как редуктор стоит: горизонтально на лапах, вертикально, на боку, фланцем вниз.
2. Взаимное расположение валов — с какой стороны выходит быстроходный вал, с какой тихоходный, направлены ли они в одну сторону или в разные.

У цилиндрических редукторов первая цифра обычно отвечает за схему сборки, вторая — за расположение валов. У червячных первая цифра описывает положение червяка и корпуса, вторая — сторону выходного вала.

Почему нельзя просто повернуть редуктор

Большинство общепромышленных редукторов смазываются окунанием: нижние зубчатые колёса погружены в масляную ванну и разбрызгивают масло по корпусу. Уровень масла, положение сапуна, маслоуказателя и сливной пробки рассчитаны под конкретное монтажное положение.

Если поставить редуктор в положение, для которого он не предназначен:

• верхняя ступень или подшипники останутся без смазки — задир и заклинивание в течение недель;
• масло может выдавить через сапун или манжеты, если уровень окажется выше расчётного;
• подшипники получат осевую нагрузку, на которую не рассчитаны.

Именно поэтому в паспорте всегда указано монтажное положение, а на корпусе — стрелка направления вращения и метки уровня масла.

Как определить вариант сборки установленного редуктора

Если шильдик утрачен, определите три вещи:

1. Положение корпуса. Горизонтальное на лапах, вертикальное, фланцевое — сфотографируйте редуктор в сборе на месте.
2. Сторону выходного вала. Встаньте со стороны быстроходного (входного) вала и посмотрите, куда выходит тихоходный: влево, вправо, вниз, вверх, или это сквозной вал.
3. Направление вращения. Для червячных редукторов при смене стороны выходного вала меняется направление вращения — это важно для конвейеров.

Фотография редуктора на рабочем месте с двух сторон плюс замер межосевого расстояния почти всегда позволяют однозначно определить нужный вариант сборки.

Двусторонний (сквозной) вал

Некоторые варианты сборки предполагают сквозной тихоходный вал — выходящий на обе стороны корпуса. Это удобно, когда от одного редуктора приводятся два механизма или когда на второй конец ставится тормозной шкив. При заказе такое исполнение указывается отдельно.

Практические рекомендации

• При заказе всегда указывайте вариант сборки полностью: «Ц2У-160-31,5-12», а не просто «Ц2У-160-31,5».
• Если меняете редуктор на такой же — перепишите марку с шильдика целиком, включая буквы концов валов и климатическое исполнение.
• При изменении компоновки механизма не переворачивайте старый редуктор — закажите нужный вариант сборки.
• После монтажа проверьте уровень масла по маслоуказателю и убедитесь, что сапун находится в верхней точке и не забит.
• Перед первым пуском прокрутите привод вручную и дайте поработать без нагрузки 10–15 минут.

Если сомневаетесь в определении варианта сборки — пришлите фотографии установленного редуктора. Определим по компоновке и подберём точное соответствие.